CCS menyetujui SOLAS 5.0m GRP Gravity Total tertutup lifeboat untuk pelatihan kru

Pengantar Produk

PeraturanCCS Disetujui SOLAS 5.0m GRP Gravity Totally Enclosed Lifeboat banyak digunakan di pusat pelatihan kru.diluncurkan dengan jenis platform davit dan jenis gravity luffing arm davitadalah perahu penyelamat khusus yang dipasang di kapal atau platform pengeboran minyak dan digunakan untuk menyelamatkan awak dan penumpang jika terjadi kecelakaan kapalIni didukung oleh mesin diesel dan terdiri dari bahan terapung.untukAda peralatan LSA seperti air tawar, makanan jatah, suar dll di dalam Ini adalah perangkat wajib untuk kapal laut menurut SOLAS 1974.Dan itu bisa meningkatkan kesempatan untuk melarikan diri ketika ada situasi darurat terjadi.

Ini memenuhi standar dan peraturan berikut.

Perubahan Konvensi Internasional untuk Keselamatan Keselamatan Kehidupan Manusia di Laut,1974;

Perangkat penyelamat hidup internasional (LSA) kode,MSC.218 (82),MSC.272 (85).

MSC.81(70),MSC.226(82),MSC.274(85)Resolusi untuk komite keselamatan maritim;

Kalibrasi negara untuk bahan F.R.P.;

Kapal penyelamat disetujui oleh CCS, BV, ABS, DNV-GL, EC, MED, RMRS, IRS dll.

Kami telah memasoknya ke Italia, Spanyol, Rusia, Inggris, Ukraina, Myanmar, Uzbekistan dll. Dan umpan balik dari klien positif.

Data peralatan

metode pendinginan: pendingin penutupan

Metode memulai: dua baterai

metode kemudi: kemudi

jumlah tabung: 3

jenis kotak gigi: SCG025

baling-baling: D400×H420

minyak bakar: -10#/-35# ((GB252-87)

kapasitas tangki bahan bakar: 190L

jenis pelumas: 5W30

Hook

Jenis kail: dua titik

S.W.L dari kail: 40KN

jarak kail 7,00m

Penggerak

Nozzle kemudi.

bahan bagian utama

Kerangka, bagian dalam, panel kontrol & kanopi: F.R.P ((retardant fire)

Pintu, jendela, nozzle kemudi F.R.P (( fire-retardant)

ruang udara: busa poliuretan

handrail: stainless steel

Tangki bahan bakar: stainless steel

Hook: galvanisasi

pengikat: stainless steel

Fitting: baja tahan karat

dasar mesin: galvanisasi

Tembaga poros

Propeller stainless steel

Suhu pengisian: -30~65°C

Suhu kerja (air laut): -1~30°C

Warna luar: International orange

Metode pendinginan: pendingin tertutup

Metode memulai: Dua Baterai

Bahan pengikat kapal pesiar SUS316 bahan stainless steel, baja kebocoran untuk fittings stainless steel, bahan lambung adalah plastik diperkuat serat kaca.

Fitur Produk

1.Memenuhi sepenuhnya peraturan SOLAS dan kode LSA.

2.Bahan FRP ((GRP), kekuatan tinggi, berat ringan, tahan korosi air laut.

3.Warna oranye internasional untuk pencarian yang mudah.

4.Kemampuan tak tenggelam meningkatkan fungsi aman.

5.Stabilitas yang dapat diandalkan dan papan bebas untuk beban kosong dan penuh.